Перехват гражданских воздушных судов

Требования к гражданским воздушным судам

К экипажам, выполняющим международные полеты, а также к самолетам - перехватчикам установлен целый ряд спецификаций и требований.

Перехват гражданского ВС является потенциально опасным действием, поэтому он может применяться только в качестве крайней меры.

Совет ИКАО рекомендует для устранения или уменьшения необходимости в перехвате гражданских ВС органом управления перехватом прилагать все возможные усилия для опознавания гражданских ВС, а также для передачи любых необходимых указаний или сведений таким ВС через соответствующие органы ОВД.

Обеспечение беспрепятственного опознавания гражданских ВС органами управления перехватом, не прибегая к перехвату, предполагает выполнение всеми эксплуатантами гражданских ВС следующих требований:

 

  • Все полеты гражданских ВС должны выполняться с представлением плана полета с таким расчетом, чтобы он был обеспечен диспетчерским обслуживанием.
  • При выполнении полета в контролируемом воздушном пространстве экипаж ВС должен осуществлять непрерывное прослушивание эфира на соответствующей частоте органа ОВД и по мере необходимости устанавливать с ним двустороннюю связь, докладывая пролет установленных контрольных точек по маршруту.
  • Крайне желательно наличие на борту ВС - ответчика вторичного обзорного радиолокатора.
  • Гражданские ВС должны оснащаться навигационным оборудованием, которое позволяет им выполнять полеты в соответствии с представленным планом и требованиями органа ОВД.
  • ВС не должны выполнять полеты в запретных зонах или зонах ограничения полетов, информация о которых была соответствующим образом опубликована, за исключением случаев, когда полет может выполняться в этих зонах в соответствиями с условиями установленных ограничений или с разрешения государства, над чьей территорией установлены такие зоны.
  • В случае отклонения от линии пути предпринять меры для корректирования курса ВС в целях быстрейшего возвращения его на линию заданного пути.


 Учитывая потенциальную опасность перехвата гражданских ВС, предпринятого в качестве крайней меры, Совет ИКАО сформулировал рекомендации, которые государствам - членам ИКАО рекомендуется выполнять посредством соответствующих нормативных и административных актов.

Для устранения или уменьшения опасных последствий, связанных с перехватом, следует прилагать все возможные усилия для обеспечения координации действий между пилотами и соответствующими наземными органами. С этой целью необходимо, чтобы все пилоты гражданских ВС четко знали правила перехвата по ИКАО, порядок действий, которые им следует предпринимать, а также применяемые визуальные сигналы и их значение.

Скачать:
Скачать этот файл (perehvat.pdf)Перехват гражданских воздушных судов[ENR1.12-1AIPofUkraine 17JAN2008]]150 Кб
Вся информация, которая имеется в использовании на сайте и доступная для скачивания, получена исключительно из открытых источников информации сети Интернет, всякое совпадение с данными, имеющими ограничения в доступе, случайное и не является преднамеренным.